Airbag belt repair for a Fiat palio [ENG/ESP] Reparación cinta de Airbag de un Fiat palio

in Hive Motors2 years ago
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Hola Hivers, buenos Días, Tardes o Noche depende de la hora que me estés leyendo, espero estén bien y gracias de antemano por darme su atención, en esta oportunidad les traigo está reparación que en días pasados le realicé una reparación a un amigo de esta comunidad @sergionatera en la llamada cinta reloj de su vehículo dicha cinta está ubicada detrás del volante, es la que se encarga de llevar las señales del Airbag y de la bocina, me comentó que después de hacer una reparación en la caña de la dirección no le funcionó más la bocina, aquí está más detallado cómo fue el problema de dicha reparación, al ver la luz prendida en el tablero le dije que lo más seguro estaba rota dicha cinta.

Hello Hivers, good morning, afternoon or evening depends on the time you're reading me, I hope you are well and thank you in advance for giving me your attention, this time I bring you this repair that in recent days I made a repair to a friend of this community @sergionatera in the so-called clock tape of your vehicle that tape is located behind the steering wheel, is the one that is responsible for carrying the signals of the Airbag and horn, he told me that after making a repair on the steering rod did not work more horn, here is more detailed how was the problem of this repair, when I saw the light on the dashboard I told him that most likely the tape was broken.


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Fotos tomadas desde mi Android


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Usando algunas herramientas como llave Alen 6 mm, palanquín de fuerza con un dado 19 mm retire el volante, no fue necesario el uso de un extractor especial para retirar el volante, para acceder al el conjunto donde se encontraba el problema y al desarmar y acceder a todo el conjunto de la pieza pude notar que el daño no era muy grabé, y recuerdo que le dije que tenía mucha suerte por qué el daño era solo de volver a soldar las puntas de la cinta al conector principal.

Using some tools such as Alen 6 mm wrench, lever lever of force with a 19 mm die remove the flywheel, it was not necessary to use a special extractor to remove the flywheel, to access the assembly where the problem was and to disassemble and access the whole set of the piece I could notice that the damage was not very recorded, and I remember I told him that he was very lucky because the damage was only to re-solder the ends of the tape to the main connector.


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Foto tomada desde mi Android


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La soldadura con estaño para este tipo de trabajos yo recomiendo que sea con el estaño que ya trae el ácido para soldar integrado, con esto facilita el trabajo de unir la cinta al conector principal, yo decidí cortar unos 5 cm de la cinta para garantizar que la cinta quedará correctamente conectada de igual manera con la ayuda de un voltímetro en la función de continuidad pude corroborar que todo estaba conectado correctamente, pero de igual manera quedaba el miedo a que por estar desactivado por mucho tiempo el sistema de Airbag pueda tener la posibilidad de la activación al conectar, pero gracias a dios todo quedó perfecto y no se activó.

The soldering with tin for this type of work I recommend that it is with the tin that already brings the integrated soldering acid, this facilitates the work of joining the tape to the main connector, I decided to cut about 5 cm of the tape to ensure that the tape will be properly connected in the same way with the help of a voltmeter in the continuity function I could verify that everything was connected correctly, but in the same way there was the fear that by being deactivated for a long time the airbag system may have the possibility of activation when connected, but thank God everything was perfect and was not activated.


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Foto tomada desde mi Android


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Recomendación para este tipo de trabajos no es necesario hacer un remplazo de la pieza completa sin evaluar primero como fue el daño, es más común de lo que parece que está cinta se rompa, y más común que mecánicos no tengan el conocimiento de que eso no se debe mover si no tiene nada claro la cantidad de giros que puede dar el volante sin tener el tope.

Muchas gracias a todos por leer este tipo de trabajos que estoy realizando y muchas gracias a mi amigo @Sergionatera por la confianza de traer su vehículo hasta mi taller.

Recommendation for this type of work is not necessary to make a replacement of the entire piece without first assessing how the damage was, it is more common than it seems that this tape is broken, and more common that mechanics do not have the knowledge that it should not be moved if it is not at all clear the amount of turns that can give the steering wheel without having the stop.

Thank you very much to everyone for reading this kind of work I'm doing and thank you very much to my friend @Sergionatera for the confidence to bring your vehicle to my workshop.


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Foto tomada desde mi Android


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Wilfredo García
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Excelente trabajo la bocina quedó fina jajajaj.. todo el que se atraviese le sueno la bocina

Que bueno que estás contento con el trabajo @sergionatera lo mejor es que fue de una manera sencilla

Veo tu publicacion y me animo a reparar la mia, de hecho la corneta no suena y cada cierto tiempo suena en el tablero un sonido de advertencia y se enciende junto con la luz del airbag.

Seguramente es algo de eso amigo @danielcarrerag estoy atento a cualquier pregunta. Solo te recomiendo tener todo desconectado al momento de desconectar y volver a conectar, en el caso de los Arauca, es mejor hacer el trabajo en el momento que no está encendida la luz, por qué si no hay que colocar el escáner de concesionario.

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Saludos amigo @wilfredojgf se ve sencillo como lo expones, pero muchos mecánicos no solucionan esa falla.

Estoy completamente de acuerdo con usted, pero el truco está en ver la continuidad de la cinta, por eso digo que para hacer este tipo de trabajo tenemos que tener mucha paciencia