Joey Logano agranda su legado en NASCAR || Joey Logano adds to his NASCAR legacy

El piloto de Penske, Joey Logano, del auto Ford número 22, se consagró campeón de la temporada 2024 de la serie de la copa NASCAR. De esta manera, “El rebanada de Pan” como se le conoce al piloto, sigue agrandando su legado en la categoría, logrando un nuevo triunfo y sumando su tercer campeonato, uniendose a Lee Petty, David Pearson, Cale Yarborough, Darrell Watrip y Tony Stewart, como los únicos pilotos que han ganado tres títulos en 75 años de historia de la serie de autos stock más importante del mundo.

Penske driver Joey Logano, in the No. 22 Ford car, was crowned champion of the 2024 NASCAR Cup Series season. In this way, “The Slice of Bread” as the driver is known, continues to add to his legacy in the category, achieving a new triumph and adding his third championship, joining Lee Petty, David Pearson, Cale Yarborough, Darrell Watrip and Tony Stewart, as the only drivers who have won three titles in 75 years of history of the most important stock car series in the world.

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Joey tuvo una temporada bastante complicada, sin lugar a dudas no es de las mejores que ha tenido en los últimos años. Pero, a pesar de ello, sumó su cuarto triunfo de la temporada, que le permitió adjudicarse una nueva corono en la serie mayor de NASCAR. Recordar que esta temporada ha tenido varias controversias, entre ellas tenemos cuando Logano estuvo a punto de quedarse fuera de la ronda de 8 de los playoffs, pero la descalificación de Alex Bowman por una infracción en su coche, le permitió avanzar y lograr un nuevo campeonato en su historial. El piloto del auto 22 no es de los pilotos más populares de NASCAR, incluso tiene muchos detractores, pero al menos fue quien se llevó la victoria a cuadros en Phoenix, razón por la cual se llevó el campeonato.

Joey had a rather complicated season, undoubtedly not one of the best he has had in recent years. But, despite this, he added his fourth win of the season, which allowed him to win a new crown in NASCAR's biggest series. Remember that this season has had several controversies, among them we have when Logano was about to be left out of the round of 8 of the playoffs, but the disqualification of Alex Bowman for an infraction in his car, allowed him to advance and achieve a new championship in his record. The driver of car 22 is not one of the most popular drivers in NASCAR, he even has many detractors, but at least he was the one who took the checkered victory in Phoenix, which is why he won the championship.

Para ser sincero, no puedo decir que Logano fue le mejor de la temporada y por ello logró su tercer campeonato. Lo que sí es que la suerte jugó a su favor, las circunstancias le rieron al piloto del auto #22 del Team Penske, quien por cierto el equipo logra su tercer campeonato consecutivo en los últimos tres años, donde Logano ganó en el 2022 y 2024, mientras que Ryan Blaney quien estuvo en la pelea de este año, se impuso el año pasado. Un dominio por parte de Ford y el equipo Penske, un formato que le he jugado a su favor. También hay que tomar en cuenta que la pista de Phoenix se le da muy bien y creía que esto podría pasar en el análisis previo a la competencia en el desierto de Arizona.

To be honest, I can't say that Logano was the best of the season and that's why he won his third championship. What is true is that luck played in his favor, circumstances laughed at the driver of the #22 Team Penske car, who by the way the team achieved its third consecutive championship in the last three years, where Logano won in 2022 and 2024, while Ryan Blaney, who was in this year's fight, won last year. A dominance on the part of Ford and Team Penske, a format that has worked in their favor. It should also be taken into account that the Phoenix track is very good for him and he believed that this could happen in the analysis prior to the competition in the Arizona desert.

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Logano tiene 34 años de edad, así que está en sus últimos años en cuanto a rendimiento se refiere, ya que cada vez llegan nuevos pilotos con mucho talento que le dan más peleas a los veteranos de la categoría. Sin lugar a dudas a Penske le está favoreciendo el formato, este año para nada fueron los mejores, incluso estuvieron a punto de quedarse fuera de los playoffs. El formato de las eliminatorias está siendo muy crítica y la verdad es que está siendo bastante injusto, ya que Logano a pesar de los triunfos, no estuvo ni cerca de ser de los mejores de este 2024. El piloto de Penske tuvo varios abandonos, incluso entre los cuatro que estuvieron este domingo en la ronda por el campeonato en Phoenix, fue quien peores estadísticas tenía.

Logano is 34 years old, so he is in his last years as far as performance is concerned, as new talented drivers are arriving every year to give more fights to the veterans of the category. Undoubtedly, the format is favoring Penske, this year they were not the best at all, they were even on the verge of being out of the playoffs. The playoff format is being very critical and the truth is that it is being quite unfair, since Logano, despite the wins, was not even close to being one of the best of this 2024. The Penske driver had several retirements, even among the four who were in the championship round in Phoenix this Sunday, he was the one who had the worst statistics.

NASCAR tendría que estudiar la situación, puesto que pienso que ya es el momento de realizar un cambio en el formato. Como opinión personal, pienso que la mejor opción es la del antiguo Chase, donde 12 pilotos eran los que peleaban por el campeonato en las últimas 10 carreras y quien acumulaba la mayor cantidad de puntos era el campeonato. También podemos volver al formato de quien sume más puntos en las 36 competencias de la temporada, que es de lo más justo entre todas las opciones. De todas maneras, esta es algo que voy a profundizar más en otra oportunidad, cuando analice la temporada 2024 de la serie de la copa NASCAR.

NASCAR would have to study the situation, since I think it is time to make a change in the format. As a personal opinion, I think the best option is the old Chase, where 12 drivers fought for the championship in the last 10 races and whoever accumulated the most points won the championship. We can also go back to the format of whoever accumulates the most points in the 36 races of the season, which is the fairest of all the options. However, this is something I will go into more depth on another occasion when I look at the 2024 NASCAR Cup Series season.

Para hablarles un poco sobre la carrera del domingo 10 de noviembre en Phoenix, donde fue un día histórico para Joey Logano, es importante decirles que la Pole fue para Martín Truex Jr., en lo que fue su último fin de semana a tiempo completo en la primera división de NASCAR, siendo su mejor resultado el título del año 2017 y con múltiples victorias en la división mayor de la categoría de autos stock. Aparte de esto, estaba la pelea por el campeonato, así que todas las miradas estaban puestas en William Byron, Ryan Blaney, Tyler Reddick y Joey Logano.

To tell you a little about the race on Sunday, November 10 in Phoenix, where it was a historic day for Joey Logano, it is important to tell you that the Pole was for Martin Truex Jr. in what was his last full-time weekend in NASCAR's top division, his best result being the 2017 title and with multiple victories in the major division of the stock car category. Aside from that, there was the championship fight, so all eyes were on William Byron, Ryan Blaney, Tyler Reddick and Joey Logano.

El mejor auto de la carrera en Phoenix fue desde mi opinión personal Blaney, contaba con una buena puesta a punto, fue quien mejor se le vio en tráfico y con aire sucio, pero a pesar de ello no les bastó, tras en el final recortarle más de dos segundos a su compañero de equipo, Logano. Blaney se debió conformar con el segundo lugar, estuvo muy cerca de lograr su segundo campeonato en la categoría y de manera consecutiva. Logano lo hizo bien, lideró un poco más de 100 vueltas de las más de 300 que se debían dar y supo aguantar la presión de Blaney. Tanto William Byron, como Tyler Reddick, no fueron rivales para los autos de Penske, por más que lo intentaran. Un merecido campeonato por parte del Joey quien sigue agrandando su legado en NASCAR.

The best car of the race in Phoenix was from my personal opinion Blaney, he had a good set up, he was the best in traffic and in dirty air, but in spite of that it was not enough, after cutting more than two seconds to his teammate, Logano, at the end of the race. Blaney had to settle for second place, but he was very close to achieving his second consecutive championship in the category. Logano did well, led a little more than 100 laps out of the more than 300 that were to be driven and was able to withstand Blaney's pressure. Both William Byron and Tyler Reddick were no match for the Penske cars, no matter how hard they tried. A well-deserved championship for Joey, who continues to add to his NASCAR legacy.

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